Noul simulator de curse din seria NFS aduce o serie de imbunatatiri, printre care: Experienta adevarata de condus: o varietate de efecte vizuale ofera o experienta autentica de condus, incluzand un sistem de afisaj 3D ce se ajusteaza in functie de miscarile capului, inertie, forte G. Campul vizual se modifica in functie de viteza masinii.
Inteligenta artificiala dezvoltata: sistemul sofisticat de inteligenta artificiala inseamna ca vei avea parte de curse mai antrenante ca pana acum. Ceilalti soferi vor reactiona si se vor comporta in functie de cat de agresiv esti, oferind experiente realiste pentru toate tipurile de dificultate.
Efect dinamic de coliziune: cand vei lovi un obiect static sau masina unui oponent, vei simti ca ceva e in neregula. Combinatia de efecte vizuale si audio te vor dezorienta si vor intrerupe momentan cursa.
Masini si trasee fotorealistice: aproape 70 de masini cu licenta sunt disponibile, incluzand Pagani Zonda F, Audi RS4 si Porsche 911 GT3 RSR. Dintre locatiile si circuitele din joc se numara Willow Springs, Laguna Seca, Londra, Tokyo.
Tipul Jocului :
Racing
Varsta Recomandata :
7+
Procesor minim :
3 Ghz
Memorie placa video :
256 Mb
Memorie RAM minim :
1 Gb
SHIFT se prezintă radical schimbat faţă de Undercover, filozofia din spatele său fiind, pe scurt, “driver experience”. Chiar designerii studiourilor Slightly Mad, împreună cu capetele mari de la EA, au fost foarte clari din acest punct de vedere, ceea ce ne aduce într-un punct critic în analiza de faţă: ce este de fapt Need for Speed SHIFT?
“Driver experience” nu se traduce automat prin simulator. Sau ceva pur arcade. Neoane sub roţi sau trasee fictive prin Alpi. Din acest motiv, “struţo-cămilă” este prima caracteristică cu care SHIFT marşează, dar din fericire pentru publicul ţintă, succesul seriei şi timpul meu alocat jocului, “struţo-cămila” este una de succes.